11 апреля 1944 Все последующие дни погода чередовалась с плохой, на совсем дрянную. Казалось, что небеса прорвало, и нас то засыпало снегом, то заливало дождем. Я не ожидал, что весна на юге может быть такой. Однако, эта аномалия не только создавала трудности, но и спасала нас от налетов русской авиации – а это было все […] Читать далее
группе публикаций будет рассказано об Абвере (Военная разведка), а также связанными с ними боевыми разведывательно-диверсионными подразделениями, работавшими в том числе, на территории Украины, Бессарабии, и далее Румынии, в период боевых действий. Это первая часть публикации, последующая будет рассказывать о формировании БРАНДЕРБУРГ 800, и его подразделениях НАХТИГАЛЬ и РОЛАНД. АБВЕР Организация самостоятельной службы разведки и контрразведки […] Читать далее
Изложение основано на архивных отечественных и трофейных документах. Отдельные имена и фамилии действующих лиц изменены. И.Кульчицкий ДНЕВНИК ЭРИХА ЭЙКЕ Часть 2. 1944 — 1 — 3 апреля 1944 — Вот черт! – пилот — обернулся ко мне, — русские! Я крутил головой, и ничего не видел. Несмотря на отличный обзор кабины – только серое марево […] Читать далее
ильичевских аквалангистов я услышал о том, что недалеко от мыса Бугов лежат останки итальянского корабля, а позже сопоставил этот с факт с прочитанным лет 30 назад рассказом К.Г. Паустовского «Блокада». Взяв книгу с полки, я убедился, что память не подвела, так как в ней описана Одесса середины 1920 года и история гибели корабля Королевского Военно-морского […] Читать далее
аибольшее число судов, утонувших в Черном море в районе Ильичевска, связано с событиями Второй Мировой войны. К ним относится уникальный комплекс объектов, состоящий из остатков трех кораблей, принадлежавших флотам двух стран. Речь идет о венгерском транспорте «Ungvar» и румынских торпедных катерах «Vigelia» и «Vifirul», погибших 9 ноября 1941 г. Долгое время о месте их нахождения […] Читать далее
кончание серии аэрофото люфтваффе по Кишиневу за апрель-май 1944. Как и для предыдущих, так и для этих снимков точной даты не указано — предположительно конец апреля — начало мая 1944 года. Это третья публикация — первая — ЗДЕСЬ, а вторая ЗДЕСЬ Каждая серия — результат пролета самолета-разведчика на различной высоте и в определенном направлении. В […] Читать далее
